Langjähriger Aircom-Manager soll die nächste Wachstumsphase und Innovationen im Bereich KI vorantreiben

FAIRFAX, Virginia, 15. September 2026 /PRNewswire/ -- Aircom gab heute die Beförderung von Khurram Chaudhry vom Vice President Product & Engineering zum Geschäftsführer & CTO bekannt, womit ihm die Gesamtverantwortung für das Aircom-Geschäft übertragen wird. Der Führungswechsel erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Aircom in eine neue Phase der Produktinnovation eintritt, bei der KI und Automatisierung eine immer wichtigere Rolle bei der Weiterentwicklung der RAN-Planung, -Optimierung und des RAN-Betriebs spielen.

Khurram ist seit 2016 Teil der TEOCO-Gruppe und leitete zuletzt den Bereich Produktmanagement und Entwicklung bei Aircom. Sein neues Aufgabengebiet erstreckt sich über Produkt und Technologie hinaus und umfasst die allgemeine Ausrichtung und Leistungsfähigkeit des Aircom-Geschäfts, wobei er das technologische Erbe, die Kundenprioritäten und die zukünftige Wachstumsstrategie des Unternehmens miteinander verbindet.

Atul Jain wird weiterhin als Vorsitzender fungieren und die strategische Führung der gesamten TEOCO-Organisation übernehmen.

„Khurram hat das Lösungsportfolio von Aircom grundlegend umgestaltet und das Unternehmen so positioniert, dass es die nächste Welle der KI-getriebenen Innovation anführen kann. Wir wollen dieselbe strategische Vision und Führungsstärke einbringen, um unsere marktorientierten Aktivitäten voranzutreiben. Die Kombination aus seinem Talent, seiner Entschlossenheit und seiner Bescheidenheit beeindruckt mich zutiefst", sagte Atul Jain, Vorstandsvorsitzender der TEOCO Corporation.

Khurram bringt umfangreiche Erfahrung in der Telekommunikationsbranche mit, die die Bereiche RAN-Entwicklung, Lösungen, Strategie und Produktleitung umfasst. Während seiner zehnjährigen Tätigkeit bei der TEOCO-Gruppe umfassten seine Aufgabenbereiche mehrere Märkte und erweiterten sich schrittweise von RAN-Lösungen und -Strategie hin zum gesamten Produktmanagement und Engineering.

„Aircom verfügt über jahrzehntelange RAN-Expertise und hat große Chancen vor sich. Mein Fokus wird darauf liegen, die Produktinnovation zu beschleunigen, unseren Kundenservice zu stärken und KI sowie Automatisierung auf reale Herausforderungen im Netzwerk-Engineering anzuwenden", sagte Khurram Chaudhry, Geschäftsführer und CTO von Aircom.

Informationen zu Aircom

Aircom bietet fortschrittliche Lösungen für die RAN-Planung, -Optimierung und -Automatisierung für mehr als 100 Kunden in über 100 Ländern. Als hundertprozentige Tochtergesellschaft von TEOCO kombiniert Aircom jahrzehntelange Telekommunikationskompetenz mit intelligenten Analysen und KI-gesteuerter Automatisierung, um die Entwicklung hin zu autonomen Netzwerken zu unterstützen. Weitere Informationen finden Sie auf teocoaircom.com.

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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.