MUMBAI, Indien, 12. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Afcons Infrastructure Limited wurde für seine Arbeit am Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Mumbai-Ahmedabad (Paket C-2) mit dem Nationalen Preis für vorbildliche Umweltpraktiken 2026 des Indischen Industrieverbands (CII) in der Kategorie Biodiversitätsmanagement" ausgezeichnet. Mit dieser Auszeichnung wird das Engagement von Afcons gewürdigt, branchenführende Umweltverantwortung in groß angelegte Infrastrukturprojekte zu integrieren und dabei gleichzeitig operative Exzellenz und eine nachhaltige Projektabwicklung zu gewährleisten.

Giridhar Rajagopalan, stellvertretender Geschäftsführer von Afcons Infrastructure Limited, kommentierte diese Leistung wie folgt: „Bei Afcons ist Nachhaltigkeit ein wesentlicher Bestandteil unserer Projektabwicklung." Unser Ansatz zielt darauf ab, die Auswirkungen auf die Umwelt durch ein strenges Umweltmanagement, einen verantwortungsvollen Umgang mit Ressourcen und nachhaltige Baupraktiken so gering wie möglich zu halten. Diese Auszeichnung spiegelt den innovativen Ansatz von Afcons bei der nachhaltigen Infrastrukturentwicklung und der Verantwortung für die Umwelt wider."

Die Auszeichnung wurde von Herrn Mihir Mishra, Vizepräsident – CPE, und Herrn Sumon Paul, Assistent, entgegengenommen. Der General Manager – HSE zusammen mit dem Afcons-Team bei einer Feierstunde am 9. Oktober 2026 in Chennai.

Im Rahmen des Projekts wurden Prinzipien der Kreislaufwirtschaft umgesetzt, indem Betonauswaschabfälle recycelt wurden, um Sand, Zuschlagstoffe und Wasser zurückzugewinnen, Tunnelaushub beim Segmentguss wiederverwendet wurde, das Tunnelabwasser vor der Einleitung aufbereitet wurde und durch Dachoberlichter möglichst viel Tageslicht genutzt wurde. Dadurch konnten der Ressourcenverbrauch, das Abfallaufkommen, der Energieverbrauch und die Umweltbelastung erheblich reduziert werden.

Informationen zu Afcons Infrastructure Ltd.

Afcons Infrastructure Ltd ist das führende Infrastruktur-, Ingenieur- und Bauunternehmen der Shapoorji Pallonji Group. Das Unternehmen blickt auf mehr als sechs Jahrzehnte Erfahrung zurück und weist eine solide Erfolgsbilanz bei der Umsetzung zahlreicher technisch komplexer EPC-Projekte in Indien und international auf. Das Unternehmen ist in 31 Ländern Südasiens, Afrikas, des Nahen Ostens und der GUS vertreten. Laut der jüngsten ENR-Erhebung gehört Afcons zu den 140 führenden internationalen Bauunternehmen weltweit; im Bereich Brücken liegt Afcons auf Platz 12 und im Bereich maritime Infrastruktur und Häfen auf Platz 8.

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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.