Die Konferenz bietet Loyalitäts-Start-ups ein einzigartiges Forum, um ihre Ideen vor Führungskräften aus den Bereichen Luftfahrt, Reise, Gastgewerbe, Finanzdienstleistungen und Technologie zu präsentieren.
FORT WORTH, Texas, 8. September 2026 /PRNewswire/ -- Heute laden die Allianz „oneworld®" und ihre 15 Mitgliedsfluggesellschaften Experten, Innovatoren und Branchenbeobachter aus dem Bereich Kundenbindung zum ersten „oneworld Loyalty Summit" ein – der ersten Veranstaltung dieser Art, die von einer Fluggesellschaftsallianz ausgerichtet wird. Der Gipfel wird eine neue Plattform für die Zusammenarbeit und den Dialog innerhalb der Branche schaffen und dazu beitragen, die Zukunft der Kundenbindung über die Customer Journey hinaus zu gestalten.
„Kundenbindung spielt eine immer größere Rolle als strategischer Wachstumsmotor für Reiseunternehmen – angetrieben durch Technologie, stärkere Personalisierung und neue Partnerschaften, um den sich wandelnden Kundenerwartungen gerecht zu werden", sagte Ole Orvér, CEO von „oneworld". „Unsere Mitgliedsfluggesellschaften sind weltweit bereits führend auf diesem Gebiet. Deshalb schaffen wir ein Forum, in dem Experten aus allen Bereichen des Treuegeschäfts Ideen austauschen, Trends diskutieren und zum Nachdenken anregende Gespräche darüber führen können, wie die Zukunft des Treuegeschäfts aussehen wird."
Im Rahmen der eintägigen Veranstaltung werden führende Persönlichkeiten Einblicke geben, darunter:
„Ein individuelles und noch lohnenderes Treueerlebnis zu bieten, ist etwas, woran „One"und unsere Mitgliedsfluggesellschaften jeden Tag mit großem Engagement arbeiten. Wir suchen ständig nach Möglichkeiten, einen Mehrwert zu schaffen, indem wir die alltäglichen Aktivitäten unserer Kunden einbeziehen – vom Einkaufen über die Wahl der Unterkunft bis hin zur Bankabwicklung", sagte Gilbert Ott, Director of Loyalty bei oneworld. „Der heutige Gipfel bietet die Gelegenheit, zu erkunden, wie andere Branchen Technologien nutzen, Start-ups kennenzulernen und eine Zukunft für die Kundenbindung zu gestalten, die jede Interaktion der Kunden mit oneworld und unseren Partnern optimal nutzt."
Entdecken Sie neue Innovationen im Bereich Kundenbindung
Als einzigartiges Highlight des „One--World-Loyalty-Summit" bieten Live-Präsentationen von Unternehmensinvestitionen Start-ups eine leistungsstarke Plattform, um neue Ideen direkt den Entscheidungsträgern der Branche und führenden Akteuren im Bereich Kundenbindung vorzustellen. Jede Speed-Session bietet den Teilnehmern des Gipfels einen ersten Einblick in neue Technologien und Geschäftsmodelle, die dazu beitragen könnten, einige der größten Chancen der Branche zu nutzen. Zu den Stellplätzen gehören:
Über oneworld:
„OneWorld" vereint 15 Fluggesellschaften von Weltklasse – Alaska Airlines/Hawaiian Airlines, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Fiji Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Oman Air, Qantas, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian und SriLankan Airlines – zu fast 1.000 Zielen. Die Mitgliedsfluggesellschaften der arbeiten zusammen, um ihren Kunden stets ein erstklassiges, einheitliches Reiseerlebnis zu bieten, mit besonderen Prämien und Vorteilen für Vielflieger, darunter das Sammeln und Einlösen von Meilen und Punkten im gesamten Netzwerk der Allianz, Zugang zu Flughafen-Lounges, vorrangiger Check-in und vorrangiges Einsteigen sowie zusätzliche Freigepäckmengen und vieles mehr. Erfahren Sie mehr über die „one--world"-Allianz unter oneworld.com. Folgen Sie uns auf , Facebook, Instagram, X und sowie auf LinkedIn.
Medienkontakt:
press@oneworld.com
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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.
Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.
Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.
In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.
Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.
