ALMATY, Kasachstan, 3. September 2026 /PRNewswire/ -- Die Narxoz Business School hat offiziell die gemeinsame Akkreditierung der Association of MBAs (AMBA) und der Business Graduates Association (BGA) erhalten und damit ihre Position unter den weltweit führenden Business Schools gefestigt. Durch diese doppelte Anerkennung gehört Narxoz zu den besten 2 % der weltweiten Anbieter von Wirtschaftsausbildungen und steht damit auf einer Stufe mit Elite-Einrichtungen wie INSEAD, der London Business School und der HEC Paris.

Die Akkreditierung, die nach einer strengen Bewertung durch internationale führende Wissenschaftler verliehen wurde, würdigt das Engagement der Narxoz-Universität für hohe Standards, Innovation und kontinuierliche Weiterentwicklung.

Andrew Main Wilson, CEO von AMBA und BGA, sagte: „Ich freue mich sehr, dass die Narxoz Business School die gemeinsame Akkreditierung von AMBA und BGA erhalten hat. Diese Auszeichnung spiegelt das Engagement der Schule für hohe Standards, Innovation und die kontinuierliche Weiterentwicklung der betriebswirtschaftlichen Ausbildung wider. Die Kommission zeigte sich beeindruckt von der starken akademischen Tradition der Universität, ihrem Beitrag zur allgemeinen Entwicklung Kasachstans sowie dem Engagement der Leitung, ein Bildungsumfeld von Weltklasse für Studierende, Absolventen und die Wirtschaft zu schaffen."

Für die Narxoz-Universität bedeutet dieser Meilenstein die Bestätigung eines mehrjährigen Wandels hin zu einer modernen, global wettbewerbsfähigen Einrichtung. Die Bewertungskommission hob insbesondere den Beitrag des internationalen Beirats der Schule sowie die kürzlich modernisierte Campus-Infrastruktur hervor.

Kanat Kozhakhmet, Präsident der Narxoz-Universität, erklärte: „Diese bahnbrechende Errungenschaft bestätigt die einzigartige Fähigkeit der Narxoz-Universität, tiefgreifende Veränderungen voranzutreiben und Ergebnisse zu erzielen, die den höchsten internationalen Standards entsprechen. Dies wurde durch die langfristige Weitsicht und Unterstützung unseres Anteilseigners Bulat Utemuratov  sowie durch die Professionalität unseres Teams, unserer Dozenten, unserer Absolventen und unserer Partner ermöglicht."

Während AMBA die Qualität bestimmter Studiengänge bewertet, darunter die Lehrstandards und die Einbindung der Arbeitgeber, beurteilt BGA die allgemeine Strategie, die Kultur und die gesellschaftliche Wirkung der Hochschule.

Gulnara Kurenkeyeva, Dekanin der Narxoz Business School, sagte: „Der wahre Wert dieser doppelten Akkreditierungen liegt in der kontinuierlichen Qualitätskontrolle. Wir werden unseren Lehrplan, unsere Bewertungsmethoden und unsere Technologie regelmäßig aktualisieren, um Marktveränderungen und dem Feedback der Arbeitgeber Rechnung zu tragen, und so sicherstellen, dass unsere Ausbildung stets einen direkten Bezug zu den praktischen Herausforderungen der Geschäftswelt hat."

In den vergangenen 17 Jahren hat die Narxoz Business School im Rahmen ihrer MBA-, Executive-MBA-, DBA- und Unternehmensprogramme über 3.000 Führungskräfte und Unternehmer ausgebildet. Im Zuge dieser Akkreditierung erhalten Studierende und Absolventen nun eine kostenlose lebenslange Mitgliedschaft in der weltweiten AMBA-Gemeinschaft, die ihnen Zugang zu einem leistungsstarken Netzwerk von 80.000 Fachleuten in 150 Ländern gewährt.

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Die Einigung zwischen den USA und dem Iran auf ein Rahmenabkommen zur Beendigung des Iran-Kriegs sorgt in der Handelsschifffahrt für vorsichtige Erleichterung. Besonders im Fokus steht die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Seepassagen für den weltweiten Öl- und Flüssiggas-Handel. Seit Beginn des Konflikts Ende Februar ist die Meerenge weitgehend blockiert, zahlreiche Handelsschiffe sitzen im Persischen Golf fest. Nun soll die Passage nach der geplanten Unterzeichnung des Abkommens wieder geöffnet werden.

US-Präsident Donald Trump kündigte an, dass die Straße von Hormus nach dem Abschluss der Vereinbarung wieder für den Verkehr freigegeben werden solle. Die Unterzeichnung ist für Freitag in Genf vorgesehen. Für die deutsche Handelsschifffahrt wäre dies ein entscheidender Schritt zur Normalisierung. „Die Signale aus den Gesprächen zwischen den USA und dem Iran machen auch der Schifffahrt Hoffnung“, sagte Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Zugleich mahnte er, es müsse sich erst zeigen, ob die Passage dauerhaft sicher befahrbar sein werde. Man sei „vorsichtig optimistisch“.

Die Branche hat allen Grund, auf rasche Entspannung zu hoffen. Nach Angaben des VDR sitzen aktuell noch 46 Schiffe deutscher Reedereien mit rund 1.000 Seeleuten im Persischen Golf fest. Die Blockade der Meerenge trifft nicht nur die Reedereien, sondern bremst den globalen Energiehandel. Die UN-Sonderorganisation für Seeschifffahrt (IMO) begrüßte die Einigung ausdrücklich. Seit Ausbruch des Konflikts wurden der IMO zufolge 46 Angriffe auf Handelsschiffe in der Region bestätigt, bei denen 14 Seeleute ums Leben kamen.

Trotz der diplomatischen Fortschritte sehen Branchenverbände die Lage in der Region weiter kritisch. Der internationale Schifffahrtsverband Bimco bewertet die Sicherheitslage in der Straße von Hormus auch nach Bekanntwerden des Rahmenabkommens als instabil. Eine Durchfahrt bleibe sehr riskant, heißt es aus dem Verband. Für Reeder und Charterer stellt sich damit die Frage, wie schnell und in welchem Umfang sie ihre Routen wieder über die Meerenge führen können – oder ob Ausweichrouten zumindest mittelfristig bestehen bleiben müssen.

Für den Moment überwiegt in der Schifffahrt die Hoffnung, dass die geplante Vereinbarung in Genf die Voraussetzungen für eine nachhaltige Entspannung an einem der neuralgischsten Punkte des globalen Seehandels schafft. Ob und wie schnell sich die Zahl der festliegenden Schiffe reduziert und sich die Risikoeinschätzungen der Versicherer und Verbände anpassen, dürfte entscheidend dafür sein, wann sich der Verkehr durch die Straße von Hormus wieder weitgehend normalisiert.