SÃO PAULO, Aug. 31, 2026 /PRNewswire/ -- Intersolar South America 2026, one of the leading exhibitions and conferences in the Latin American solar industry, took place in São Paulo from 25 to 27 August. During the event, DoGo participated in a roundtable discussion jointly hosted by EUPD Research and Intersolar, sharing insights on grid-forming energy storage technology and the evolution of next-generation power systems.
During the roundtable, DoGo emphasised that as renewable energy penetration increases, the role of energy storage must evolve beyond simply storing and discharging electricity. It is becoming critical power infrastructure that can actively support the grid and enhance overall system resilience.
DoGo Power is an innovative company that specialises in grid-scale, grid-forming energy storage and the core technologies required for next-generation power systems. By combining AI with grid-forming energy storage technology, DoGo is transforming energy storage from a single-function asset into intelligent, grid-forming infrastructure that supports the development of an intelligent, coordinated 'source-grid-load-storage' power system.
DoGo is committed to advancing the industry by harnessing the power of AI and grid-forming technology. By integrating the four core systems — the Energy Management System (EMS), the Power Management System (PMS), the Power Conversion System (PCS) and the Battery Management System (BMS) — DoGo has developed the industry's pioneering Software-Defined Energy (SDE) architecture. Through SDE, DoGo is redefining grid-scale grid-forming energy storage systems and delivering enhanced stability, efficiency, and cost-effectiveness for renewable-dominated power systems. DoGo is developing intelligent solar-plus-storage solutions that are safe, high-quality, reliable and designed to create long-term value for customers.
At the same time, DoGo was recognised once again for its technological innovation, receiving the Top Innovation Award Brazil from EUPD Research for its core technology: the fully in-house developed 4S architecture. This further demonstrates DoGo's technological capabilities and growing influence in the Latin American market.
Looking ahead, DoGo remains committed to its mission of 'Lighting Up the World'. By transforming energy storage from single-function assets into intelligent, grid-forming infrastructure, DoGo aims to enable a new generation of power systems through coordinated source-grid-load-storage intelligence.
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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.
Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.
Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.
In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.
Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.
