Erfahrene Führungskraft aus dem Bereich Digital Health soll die nächste Phase des internationalen Wachstums von Icentia leiten, wobei der Schwerpunkt auf dem Ausbau der Präsenz auf dem US-Markt liegt

QUEBEC-STADT, 9. September 2026 /PRNewswire/ -- Icentia hat Sanjay Voleti zum Chief Executive Officer ernannt. Er tritt die Nachfolge des Mitgründers Pierre Paquet an, der das Unternehmen von den Anfängen bis zu seiner heutigen Position als bedeutender Akteur im Bereich der ambulanten EKG-Überwachung geführt hat. Voleti wird die nächste Wachstumsphase des Unternehmens leiten, wobei der Schwerpunkt auf der Ausweitung der kommerziellen Einführung in den Vereinigten Staaten liegt.

Voleti verfügt über mehr als zwei Jahrzehnte weltweite Führungserfahrung in den Bereichen digitale Gesundheit, künstliche Intelligenz, Halbleiter und Verbrauchertechnologie. Er tritt bei Icentia in einer entscheidenden Phase des Unternehmenswachstums ein, in der das Unternehmen auf seine etablierte internationale Präsenz zurückgreift und seine geschäftliche Expansion, insbesondere in den Vereinigten Staaten, vorantreibt.

Unter der Führung von Voleti wird Icentia weiterhin in die ambulante EKG-Überwachung investieren, wobei der Schwerpunkt auf dem Einsatz neuer Technologien, der Gewinnung von Unternehmenskunden, dem globalen Geschäft und der Kundenzufriedenheit liegt. Das Ziel des Unternehmens ist es, seine durchgängigen Diagnoselösungen für Gesundheitssysteme, Krankenhausverbünde und kardiologische Praxen weltweit zunehmend zugänglich zu machen.

„Icentia hat etwas Bemerkenswertes geschaffen: eine Technologieplattform, die einen echten klinischen Bedarf deckt, Lösungen, die Ärzten und Patienten einen Mehrwert bieten, und ein Unternehmen mit einer starken internationalen Basis", sagte Sanjay Voleti, CEO von Icentia. „Ich freue mich darauf, gemeinsam mit dem Team den Einfluss von Icentia weiter auszubauen, insbesondere auf dem US-Markt. Unser Fokus wird darauf liegen, Gesundheitsorganisationen die Einführung und Skalierung der Lösungen von Icentia zu erleichtern und gleichzeitig ein außergewöhnliches Kundenerlebnis zu bieten."

Von den kanadischen Anfängen zu einem internationalen Unternehmen

Seit der Mitgründung von Icentia hat Pierre Paquet maßgeblich dazu beigetragen, das Unternehmen von einem kanadischen Start-up im Bereich Gesundheitstechnologie zu einer internationalen Organisation zu entwickeln. Unter seiner Führung baute Icentia Niederlassungen in Kanada, Großbritannien, Irland und den Vereinigten Staaten auf.

Dieser Wandel vollzieht sich zu einem Zeitpunkt, an dem Icentia in eine neue Entwicklungsphase eintritt und über die erforderliche Infrastruktur, Technologie und internationale Präsenz verfügt, um weiteres Wachstum zu fördern.

„Icentia von Grund auf aufzubauen und mitzuerleben, wie es sich zu einem internationalen Unternehmen entwickelt hat, war eine sehr bereichernde Erfahrung in meiner beruflichen Laufbahn", sagte Pierre Paquet, Mitgründer von Icentia. „Wir haben ein starkes Unternehmen mit Niederlassungen in vier Ländern aufgebaut und CardioSTAT® als führende Plattform für die kontinuierliche ambulante EKG-Überwachung etabliert. Ich bin stolz auf das, was unser Team erreicht hat, und zuversichtlich, dass das Unternehmen für den nächsten Abschnitt bereit ist. Der Zeitpunkt ist günstig, um eine Führungskraft mit der nötigen Erfahrung zu gewinnen, die Icentia auf die nächste Stufe hebt. Sanjay versteht es, Technologieunternehmen international zu skalieren, strategische Partnerschaften aufzubauen und große Märkte zu erschließen. Dank seiner internationalen Erfahrung im Bereich digitale Gesundheit und seines Hintergrunds in der Skalierung von Technologieunternehmen – insbesondere durch seine Tätigkeit bei AliveCor – verfügt er über ein tiefes Verständnis sowohl für die Chancen als auch für die Herausforderungen, die vor uns liegen. Ich bin besonders gespannt darauf, was er in den Vereinigten Staaten erreichen kann."

Erfahrung in den Bereichen digitale Gesundheit und globale Technologie

Bevor er zu Icentia kam, war Voleti Mitgründer und CEO von Adventyx, einer KI-Plattform für Unternehmen im Bereich der generativen Suchmaschinenoptimierung (GEO).

Zuvor war er fast sechs Jahre lang als Chief Strategy Officer und Chief Business Officer bei AliveCor tätig, wo er für die Unternehmensstrategie, strategische Geschäftspartnerschaften und die globale Marktexpansion im Bereich KI-gestützter EKG-Technologien verantwortlich war.

Zu Beginn seiner Karriere hatte Voleti Führungs- und Managementpositionen bei Amazon und Texas Instruments inne, wo er internationale Organisationen leitete, die Produktstrategie mitgestaltete und groß angelegte globale Markteinführungsinitiativen leitete.

„Pierre und das Team haben die harte Arbeit geleistet: die Technologie zu entwickeln, das Unternehmen international zu etablieren und das Vertrauen von Ärzten und Patienten zu gewinnen", sagte Voleti. „Was mich begeistert, ist, wie viel Raum für weiteres Wachstum hier noch besteht – unsere Diagnoselösungen bei noch mehr Einrichtungen des Gesundheitswesens einzuführen und die Art und Weise zu verändern, wie die Herzüberwachung in großem Maßstab durchgeführt wird."

Informationen zu Icentia

Icentia ist ein Technologieunternehmen im Gesundheitswesen, das sich auf Lösungen für die Herzdiagnostik spezialisiert hat. Die CardioSTAT®-Plattform wurde entwickelt, um medizinischem Fachpersonal eine hochwertige ambulante Herzüberwachung zu ermöglichen.

Mit Niederlassungen in Kanada, den Vereinigten Staaten, Großbritannien und Irland betreut Icentia Gesundheitsorganisationen und Fachkräfte aus dem Bereich der Kardiologie auf internationalen Märkten. Das Unternehmen konzentriert sich darauf, innovative Technologie, klinischen Nutzen und Kundenservice zu vereinen, um die Herzdiagnostik zu verbessern.

Medienkontakt: media@icentia.com 

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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.