CHIȘINĂU, Moldau, 20. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Die Republik Moldau hat einen neuen GUINNESS WORLD RECORDS™ Titel  erreicht, nachdem 493 Menschen anlässlich der 25. Ausgabe des Nationalen Weintags das weltgrößte menschliche Bild einer Weinrebe gebildet haben. 

Der Rekord wurde am 3. Oktober 2026 auf dem Großen Nationalversammlungplatz in Chișinău vom GUINNESS WORLD RECORDS™-Schiedsrichter Pravin Patel offiziell bestätigt.

Der Versuch wurde zu einem der Höhepunkte von Moldawiens wichtigster Weinveranstaltung und verlieh dem Motto der Jubiläumsausgabe „Vereint durch Wein" eine visuelle Dimension. Hunderte von Teilnehmern kamen zusammen, um eine einzige Weinrebe zu formen, eines der bekanntesten Symbole des Weinbauerbes des Landes.

Die etwa 39 Meter lange menschliche Weinrebe folgte einem im Voraus von GUINNESS WORLD RECORDS™ genehmigten Entwurf. Die Teilnehmer bildeten die Wurzeln, den Stamm, die Äste, sechs Trauben, sechs Blätter und die Ranken der Weinrebe nach. Um die Elemente zu unterscheiden und sicherzustellen, dass die Formation aus der Luft klar erkennbar war, wurden unterschiedliche Kleidungsfarben verwendet.

Alle 493 Teilnehmer wurden einzeln registriert und ihnen feste Positionen zugewiesen, während der Eintritt und die Zählung streng kontrolliert wurden. Das Scannen von QR-Codes wurde als Teil des Verifizierungsprozesses eingesetzt, um Doppelzählungen zu vermeiden.

Die Teilnehmer blieben etwa 15 Minuten in Formation, während der Rekordversuch anhand von mehr als 30 technischen Kriterien bewertet wurde, darunter die Einhaltung des genehmigten Entwurfs, die Anzahl und Positionierung der Teilnehmer, die Größe der Formation und die erforderlichen Foto- und Videoaufnahmen.

"Die Republik Moldau hat einen neuen GUINNESS-WELTREKORD™-Titel erreicht, und für uns ist dies zweifellos das schönste Geschenk zum 25. Nationalen Weintag.

Hunderte von Menschen kamen zusammen, um eine einzelne Weinrebe zu formen – ein Symbol unserer Weinbautraditionen und ein visueller Ausdruck der diesjährigen Botschaft „Vereint durch den Wein", sagte Stefan Iamandi, Direktor des Nationalen Amtes für Rebe und Wein.

Die Jubiläumsausgabe erreichte auch neue Meilensteine in Bezug auf die Beteiligung: 114 Weingüter nahmen teil, 14.000 Verkostungshefte wurden verkauft, etwa 50 % mehr als im Jahr 2025, und Besucher aus mehr als 70 Ländern wurden begrüßt.

Der Nationale  Wein Tag ist Moldaus größte jährliche Veranstaltung , die dem   Wein "Moldau gewidmet ist. Unerwartet großartig." nationale Weinmarke. Die nächste Ausgabe ist für den 2. und 3. Oktober 2027 geplant.

Kontakt: Ionela Stati, istati@wineofmoldova.com

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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.