HONG KONG, June 26, 2026 /PRNewswire/ -- Youngtimers AG (Swiss Stock Exchange: YTME), a company listed on the Swiss Stock Exchange, announced today that its renaming to C Capital Holdings AG has been published in the Commercial Registry. Effective today, the Company's shares are expected to begin trading on the Swiss Stock Exchange under its new name and ticker symbol, CCAP.
The new name reflects the Company's role as the holding parent of the C Capital Group, unifying the Group's brand identity and reinforcing its market recognition. The listed entity's core qualifications, shareholders' rights, asset ownership and the validity of all of its agreements remain unaffected; only the brand name of the holding parent company has changed, bringing the listed platform and the operating business under one unified brand.
Group-Wide Brand Following Focus on Asset Management on the APAC Market
This renaming reflects the Group's recent development. Youngtimers AG was historically a holding company with changing subsidiaries and participations listed on the Swiss Stock Exchange. Today, C Capital serves as the Group's core operating entity, positioning the Group to be a global asset management group focused on the Asia-Pacific market.
The renaming brings the Group's brand, business and capital markets identity into alignment. It reflects the positioning of C Capital Holdings AG and the Group's strategy of connecting global capital with opportunities across the Asia-Pacific region, while strengthening its credibility and influence in global private equity, hard-tech investment and cross-border capital markets.
Mr. Ben Cheng, Chairman and Chief Executive Officer, said:" Renaming to C Capital Holdings AG reflects who we are today and where we are headed. This new identity supports our long-term strategy and reflects our ambition to build a trusted bridge that helps global capital access opportunities across the Asia-Pacific region. "
A Solid Track Record, Steady Progress in Recent Business
With more than a decade of focus in the private investment market, C Capital ranks among the leading foreign-funded private equity investors, with a long-standing focus on frontier technology and consumer opportunities. Its portfolio includes industry leading companies such as Biren, Agibot, SenseTime, XPeng, NIO, RedNote, Nothing Phone, Casetify and Lalamove.
Anchored in Long-Term Thinking, Entering a New Phase of Global Growth
The renaming of the Swiss-listed entity aligns with C Capital's entry into a new phase of global growth. Going forward, C Capital Holdings AG will draw on the governance strengths of its internationally listed Swiss platform, its global capital resources and its cross-border credit standing, while continuing to apply a long-term investment philosophy. With a global outlook and a continued focus on core Asia-Pacific industries, the Group will concentrate on advanced manufacturing and frontier technology sectors, coordinate its private equity, private credit and controlling real-asset holdings, and work closely with its industrial ecosystem partners to deliver long-term, stable and sustainable returns for global investors and partners.
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About C Capital Holdings AG
C Capital Holdings AG is listed in Switzerland (Swiss Stock Exchange: CCAP) and headquartered in Zurich. The group's private equity portfolio encompasses a number of representative consumer and technology companies across the Asia-Pacific region, including Biren, Agibot, SenseTime, XPeng, NIO, RedNote, Nothing Phone, Casetify and Lalamove.
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Die Einigung zwischen den USA und dem Iran auf ein Rahmenabkommen zur Beendigung des Iran-Kriegs sorgt in der Handelsschifffahrt für vorsichtige Erleichterung. Besonders im Fokus steht die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Seepassagen für den weltweiten Öl- und Flüssiggas-Handel. Seit Beginn des Konflikts Ende Februar ist die Meerenge weitgehend blockiert, zahlreiche Handelsschiffe sitzen im Persischen Golf fest. Nun soll die Passage nach der geplanten Unterzeichnung des Abkommens wieder geöffnet werden.
US-Präsident Donald Trump kündigte an, dass die Straße von Hormus nach dem Abschluss der Vereinbarung wieder für den Verkehr freigegeben werden solle. Die Unterzeichnung ist für Freitag in Genf vorgesehen. Für die deutsche Handelsschifffahrt wäre dies ein entscheidender Schritt zur Normalisierung. „Die Signale aus den Gesprächen zwischen den USA und dem Iran machen auch der Schifffahrt Hoffnung“, sagte Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Zugleich mahnte er, es müsse sich erst zeigen, ob die Passage dauerhaft sicher befahrbar sein werde. Man sei „vorsichtig optimistisch“.
Die Branche hat allen Grund, auf rasche Entspannung zu hoffen. Nach Angaben des VDR sitzen aktuell noch 46 Schiffe deutscher Reedereien mit rund 1.000 Seeleuten im Persischen Golf fest. Die Blockade der Meerenge trifft nicht nur die Reedereien, sondern bremst den globalen Energiehandel. Die UN-Sonderorganisation für Seeschifffahrt (IMO) begrüßte die Einigung ausdrücklich. Seit Ausbruch des Konflikts wurden der IMO zufolge 46 Angriffe auf Handelsschiffe in der Region bestätigt, bei denen 14 Seeleute ums Leben kamen.
Trotz der diplomatischen Fortschritte sehen Branchenverbände die Lage in der Region weiter kritisch. Der internationale Schifffahrtsverband Bimco bewertet die Sicherheitslage in der Straße von Hormus auch nach Bekanntwerden des Rahmenabkommens als instabil. Eine Durchfahrt bleibe sehr riskant, heißt es aus dem Verband. Für Reeder und Charterer stellt sich damit die Frage, wie schnell und in welchem Umfang sie ihre Routen wieder über die Meerenge führen können – oder ob Ausweichrouten zumindest mittelfristig bestehen bleiben müssen.
Für den Moment überwiegt in der Schifffahrt die Hoffnung, dass die geplante Vereinbarung in Genf die Voraussetzungen für eine nachhaltige Entspannung an einem der neuralgischsten Punkte des globalen Seehandels schafft. Ob und wie schnell sich die Zahl der festliegenden Schiffe reduziert und sich die Risikoeinschätzungen der Versicherer und Verbände anpassen, dürfte entscheidend dafür sein, wann sich der Verkehr durch die Straße von Hormus wieder weitgehend normalisiert.
