RevitaLash® Cosmetics stellt den „RevitaLash Peptide Complex+ Time Release Eyelash Conditioner" vor, ein revolutionäres Wimpernserum ohne Prostaglandin-Analoga.

29.09.2026

Die neue, von Augenärzten entwickelte und klinisch getestete Formel auf Peptidbasis kombiniert fortschrittliche Zeitfreisetzungstechnologie mit hochwirksamer Wimpernpflege.

VENTURA, Kalifornien, 29. September 2026 /PRNewswire/ -- RevitaLash® Cosmetics, der international anerkannte Marktführer in den Bereichen Wimpern-, Augenbrauen- und Haarpflege, treibt die Innovation im Bereich der Wimpernpflege erneut voran – mit der Einführung des „RevitaLash Peptide Complex+ Time Release Eyelash Conditioner", dem weltweit ersten Multi-Peptid-Wimpernpflegeserum mit zeitverzögerter Freisetzung, das von einem Augenarzt entwickelt wurde.

RevitaLash Peptide Complex+ Time Release Eyelash Conditioner

Die neue Formel basiert auf wissenschaftlichen Erkenntnissen und wurde klinisch getestet. Sie bietet einen hochwirksamen Ansatz zur Pflege der Wimpern für Verbraucher, die sich kräftigere, gesündere, vollere und widerstandsfähigere Wimpern wünschen, ohne dabei auf Prostaglandine zurückzugreifen.

Das Herzstück der Formel ist der RevitaLash-Peptidkomplex mit Revitasome®-Technologie, Troxerutin und MP17, der ein schützendes Antioxidans mit einem biomimetischen Signalpeptid in einem liposomalen Transportsystem mit zeitverzögerter Freisetzung kombiniert. Die peptidreiche, nährstoffreiche Formel wurde so entwickelt, dass sie über acht Stunden hinweg sanft und optimal in die Wimpern einzieht. Sie trägt dazu bei, das natürliche Wimpernvolumen zu unterstreichen und gleichzeitig die Wimpern zu stärken, um Wimpernausfall und -bruch zu verringern. Das Ergebnis: Wimpern, die glänzender, kräftiger, geschmeidiger und wunderschön gepflegt aussehen.

„Wir sind stolz auf diese einzigartige Erweiterung unserer Wimpernserum-Kollektion mit einer Formel, die modernste Wissenschaft und innovative Zeitfreisetzungstechnologie vereint, um den sich wandelnden Bedürfnissen der heutigen Verbraucher gerecht zu werden", sagte Lori Jacobus, Präsidentin und globale CMO von RevitaLash® Cosmetics. „RevitaLash Peptide Complex+ bietet eine neue Möglichkeit, kräftigere, gesündere und wunderschön gepflegte Wimpern zu erhalten, und überzeugt dabei mit der Leistungsfähigkeit, Innovation und Fachkompetenz, die Verbraucher von RevitaLash Cosmetics gewohnt sind."

In einer 12-wöchigen Verbraucherstudie mit 160 Teilnehmerinnen führte RevitaLash Peptide Complex+ zu sichtbaren Verbesserungen des Aussehens und des Zustands der Wimpern. Bereits nach sechs Wochen gaben 90 % der Teilnehmer an, dass sich das Aussehen ihrer Wimpern verbessert habe, und 90 % berichteten, dass ihre Wimpern gesünder aussähen. Zudem stellten 89 % nach sechs Wochen ein verbessertes Aussehen ihrer Wimpern fest, wobei dieser Anteil nach 12 Wochen auf 92 % anstieg, während 89 % nach sechs Wochen das Gefühl hatten, dass ihre Wimpern besser gepflegt seien, was nach 12 Wochen auf 96 % anstieg.

Mit dieser Markteinführung wird das bewährte Sortiment an Wimpernpflegemitteln von RevitaLash Cosmetics erweitert. Das neue Produkt ergänzt RevitaLash® Advanced, RevitaLash® Advanced Sensitive und RevitaLash® Advanced Pro Eyelash Conditioner und bietet den Verbrauchern noch mehr Auswahl innerhalb der wissenschaftlich fundierten Wimpernpflegeserie der Marke.

RevitaLash Peptide Complex+ wurde von Augenärzten entwickelt, von Dermatologen geprüft, ist hypoallergen, nicht reizend, vegan und tierversuchsfrei. Die Formel kommt zudem ohne Parabene, Phthalate, Gluten, Öl und Prostaglandin-Analoga aus.

RevitaLash Peptide Complex+ Time Release Eyelash Conditioner (4,0 ml / (0,135 fl. oz.) wird zu einem empfohlenen Verkaufspreis von 90,00 $ angeboten und ist ab dem 1. Oktober 2026 weltweit über autorisierte Salons, Spas, Fachhändler und revitalash.com erhältlich.

Über RevitaLash® Cosmetics

RevitaLash Cosmetics ist ein weltweit führendes Unternehmen in der Entwicklung hochwertiger, innovativer Produkte zur Verschönerung von Wimpern, Augenbrauen und Haaren. Die Marke wurde 2006 vom Augenarzt Dr. med. Michael Brinkenhoff gegründet und entstand aus seinem Wunsch heraus, seiner Frau während ihres Kampfes gegen Brustkrebs zu helfen, sich schön zu fühlen. Heute ist RevitaLash Cosmetics in mehr als 70 Ländern erhältlich und weltweit bekannt für seine preisgekrönten Produkte, seine wegweisenden Innovationen, sein Engagement für Sicherheit und seine gemeinnützige Mission zur Unterstützung von Brustkrebsinitiativen im Rahmen seines langjährigen „Eternally Pink®"-Engagements, durch das bis heute über 14 Millionen US-Dollar gespendet wurden.

RevitaLash Cosmetics

Cision View original content to download multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/revitalash-cosmetics-stellt-den-revitalash-peptide-complex-time-release-eyelash-conditioner-vor-ein-revolutionares-wimpernserum-ohne-prostaglandin-analoga-302892343.html

Extreme Preisspanne bei Diesel: Von 2,288 Euro in Südtirol bis knapp unter 2 Euro in Luxemburg

08.10.2026

Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.