SANTA BARBARA, Calif., Oct. 13, 2026 /PRNewswire/ -- Rona Therapeutics today announced it has granted Roche (SIX: RO, ROG; OTCQX: RHHBY) an exclusive worldwide license for Rona's investigational RNAi candidate targeting activin receptor-like kinase 7 (ALK7) utilizing the company's proprietary extrahepatic delivery platform.

ALK7, encoded by the ACVR1C gene, is predominantly expressed in adipose tissue and is a genetically validated target for obesity and metabolic diseases. Inhibition of ALK7 by directly targeting adipocytes has the potential to selectively reduce visceral and other ectopic fat depots while preserving lean mass, offering a differentiated approach that may be complementary to incretin-based therapies.

"Obesity is a complex chronic disease with significant unmet medical needs for new mechanisms that can improve the quality and durability of weight loss," said Stella Shi, CEO and Founder of Rona Therapeutics. "ALK7 is a compelling obesity and metabolic disease target with the potential to directly address adipose tissue biology. Rona Therapeutics is committed to discover and develop novel RNAi therapies to benefit patients with obesity and metabolic diseases globally. This collaboration combines Rona's pioneering extrahepatic RNAi R&D platform with Roche's strong expertise and commitment in global development and commercialization of medicines for the treatment of obesity and metabolic diseases to bring this important therapeutic candidate to patients."

"Obesity represents a significant health challenge that requires differentiated treatment options for patients," said Boris L. Zaïtra, Head of Corporate Business Development at Roche. "We are excited to partner with Rona Therapeutics, complementing our robust CVRM pipeline and reinforcing our commitment to delivering next-generation metabolic therapies."

Under the terms of the agreement, Rona will receive upfront and near-term milestone payments of up to $100M and is eligible to receive up to $1.06 billion in potential development, regulatory and commercial milestone payments, as well as tiered royalties on global net sales.

About ALK7

ALK7 is a member of the transforming growth factor-beta receptor superfamily and is primarily expressed in adipocytes. The ALK7 signaling pathway regulates adipocyte lipid storage, lipolysis and energy homeostasis.

Human genetic studies have associated reduced ALK7 activity with favorable fat distribution and metabolic phenotypes. Therapeutic silencing of ALK7 therefore has the potential to promote reduction of visceral adipose tissue while preserving lean mass and improving metabolic health.

Unlike incretin-based therapies, which primarily affect appetite and energy intake, working in the CNS, ALK7 inhibition acts directly on adipose tissue biology. This differentiated mechanism creates the potential for ALK7-targeted therapies to be used independently or in combination with established obesity treatments.

About Rona Therapeutics

Rona Therapeutics is a world-leading RNAi therapeutics company dedicated to addressing cardiometabolic, obesity and degenerative diseases with next generation RNA technology platform. Since its inception in 2021, the Company has progressed multiple programs into global development leveraging its proprietary platform in extrahepatic delivery, multi-valency and novel oligo chemistry. The Company is backed by global blue-chip healthcare investors.

Forward-Looking Statements

This news release may contain certain forward-looking statements that are, by their nature, subject to significant risks and uncertainties. The words "anticipate", "believe", "estimate", "expect", "intend" and similar expressions, as they relate to Rona, are intended to identify certain of such forward-looking statements. Rona does not intend to update these forward-looking statements regularly.

These forward-looking statements are based on the existing beliefs, assumptions, expectations, estimates, projections and understandings of the management of Rona with respect to future events at the time these statements are made. These statements are not a guarantee of future developments and are subject to risks, uncertainties and other factors, some of which are beyond Rona's control and are difficult to predict. Consequently, actual results may differ materially from information contained in the forward-looking statements as a result of future changes or developments in our business, Rona's competitive environment and political, economic, legal and social conditions.

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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.