Superteam Wheels bringt die Premium-Radmarke MATIC auf den Markt und präsentiert das Flaggschiff-Carbonlaufradset S68.

23.10.2026

NEW YORK, 23. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Superteam Wheels ist stolz darauf, MATIC, seine neue Premium-Submarke, zusammen mit dem Debüt des MATIC S68, seinem Flaggschiff unter den einteiligen Carbon-Laufradsätzen, anzukündigen. Mit MATIC, das die strategische Expansion von Superteam Wheels in den Bereich hochwertiger Rennradbekleidung markiert, werden leistungsorientierte Radsportbegeisterte, Amateurrennfahrer und Hardcore-Fahrer angesprochen.

Matic S68adopts high-difficulty one-piece molding and hole-less rim technologyfor superiorriding integration.

Inspiriert vom Suffix „‑MATIC", das für präzise mechanische Bewegung steht, konzentriert sich MATIC auf Handwerkskunst, Geschwindigkeit und geringes Gewicht. Aufbauend auf der langjährigen Fertigungskompetenz von Superteam Wheels setzt die Marke neue Maßstäbe für Premium-Fahrradkomponenten.

Die MATIC S68 zeichnet sich durch eine Felgenhöhe von 68 mm, eine Außenbreite von 28 mm und eine Innenbreite von 21 mm aus. Der Laufradsatz wiegt insgesamt 1.348 Gramm und besteht aus einem 632 Gramm schweren Vorderrad und einem 716 Gramm schweren Hinterrad. Beide Räder haben 16 Speichen.

Im Gegensatz zu den üblicherweise auf dem Markt erhältlichen, zweiteiligen Felgen verwendet die MATIC S68 eine aufwendige einteilige Formgebung und eine lochlose Felgentechnologie für eine optimale Integration ins Fahrgefühl. Durch iterative Optimierung auf Basis von Praxistests durch Profifahrer liefert es eine gleichbleibend starke und renntaugliche Leistung.

Mit einem Preis von 2.999 US-Dollar bietet die MATIC S68 ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu konkurrierenden einteiligen Rädern. Eine zeitlich begrenzte Sonderaktion startet am 25. Oktober zum Preis von 2.599 US-Dollar (400 US-Dollar Rabatt). Käufer erhalten lebenslangen, kostenlosen Kundendienst, um Bedenken hinsichtlich der Wartung von einteiligen Felgen auszuräumen.

Chris Zeng, Overseas Business Manager bei Superteam Wheels, kommentierte: „Der MATIC S68 ist das Ergebnis umfangreicher Entwicklung, Iterationen und rigoroser Tests. Wir möchten, dass mehr leistungsorientierte Fahrer Premium-Flaggschiff-Laufräder erleben, und wir glauben, dass das MATIC S68 ihre Erwartungen erfüllen wird."

Über  Superteam Wheels

Superteam Wheels wurde 2015 gegründet und entwickelt und produziert Hochleistungs-Carbonlaufräder für Rennräder und Gravelbikes. Die Produkte des Unternehmens werden nach Rennsportstandards gefertigt und weltweit vertrieben.

Weitere Informationen: https://superteamwheels.com/

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Restrukturierung, Stellenabbau, Übernahme: Rieter vollzieht Personalwende im Top-Management

08.10.2026

Beim Winterthurer Textilmaschinenhersteller Rieter kommt es zu einem abrupten Führungswechsel. CEO und Verwaltungsratspräsident Thomas Oetterli gibt beide Ämter per Ende Oktober ab. An die Spitze der Geschäftsführung rückt Anfang November der Branchenkenner Daniel Lippuner, während Carl Illi mit sofortiger Wirkung das Präsidium des Verwaltungsrats übernimmt. Rieter begründet den Schritt damit, dass nach der Umsetzung zentraler strategischer Projekte nun der Zeitpunkt gekommen sei, die Verantwortung in neue Hände zu legen.

Lippuner gilt als ausgewiesener Experte für Spinnmaschinen, Garnverarbeitung und Textilkomponenten. Er leitete früher den Textilmaschinenhersteller Saurer und zuvor den Bereich Oerlikon Textile Components. Zudem ist er Verwaltungsratspräsident und Miteigentümer von Heberlein Technology und damit weiterhin eng in der Chemiefaserindustrie verankert. Illi gehört dem Rieter-Verwaltungsrat seit 2017 an und wird vom Unternehmen ebenfalls als Textilexperte charakterisiert. Er soll das Präsidium mindestens bis zur nächsten Generalversammlung führen.

Oetterli, Jahrgang 1969 und früher Chef des Lift- und Rolltreppenherstellers Schindler, war im März 2023 zu Rieter geholt worden, um den bereits damals kriselnden Maschinenbauer zu stabilisieren. Noch im selben Jahr lancierte er das Performance-Programm «Next Level», das ein massives Kostensenkungs- und Restrukturierungspaket umfasst. Der Plan sah unter anderem vor, bis 2025 rund 1400 Vollzeitstellen vorwiegend in Deutschland, der Schweiz und weiteren europäischen Ländern abzubauen und Standorte zu konsolidieren. Parallel dazu übernahm Rieter im Februar die Textilmaschinensparte Barmag von OC Oerlikon, was mit einem deutlichen Anstieg der Verschuldung einherging.

Trotz dieser einschneidenden Massnahmen blieb die erhoffte Trendwende aus. Die Amtszeit Oetterlis war von einem ausserordentlich schwachen Marktumfeld mit anhaltender Nachfrageschwäche geprägt. 2024 hatte er zusätzlich das Präsidium des Verwaltungsrats übernommen – ein Doppelmandat, das den Aktionären ursprünglich als Übergangslösung zur konsequenten Umsetzung von «Next Level» verkauft worden war. Grösster Anteilseigner bei Rieter ist der Schweizer Industrielle Peter Spuhler mit einem Anteil von 33,1 Prozent; er sitzt ebenfalls im Verwaltungsrat. Der Führungswechsel in Winterthur folgt zeitlich auf eine ebenfalls angekündigte Neubesetzung an der Spitze von Stadler Rail, einem weiteren Unternehmen, an dem Spuhler die Kontrolle hält.